Policarbonatul este un material stabil și flexibil, care este adesea folosit pentru a realiza un baldachin. Cel mai adesea, o astfel de clădire este destinată unei mașini. Poate fi autonom sau adiacent casei. În a doua opțiune există o oportunitate de a economisi pe materiale.
Policarbonatul este ușor și ușor de instalat. Cu abilități adecvate, un carport poate fi construit cu propriile mâini în 1-2 zile (cu excepția fundației). Desigur, multe depind de dimensiunea mașinii și de scara construcției.
Ca bază, este utilizat un cadru metalic. Elementele sale sunt sudate împreună sau fixate între ele. Rezultatul este o construcție robustă care poate rezista la rafale puternice de vânt.
O atenție deosebită atunci când construiți un carport dintr-un policarbonat, pe care intenționați să îl faceți cu propriile mâini, trebuie să acordați fundației. Cât durează designul depinde de puterea sa..
Policarbonat ↑
Selecția policarbonatelor ↑
Policarbonatul utilizat pentru copertină poate avea o culoare, structură și grosime diferită. Primul parametru selectat în funcție de culoarea decorului exterior al casei. De exemplu, verde deschis este perfect pentru culorile pastelate..
Grosimea optimă pentru un baldachin pe care îl poți face cu propriile mâini este de șapte milimetri. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru a proteja mașina de ploaie, vânt și chiar zăpadă. Apropo, atunci când alegeți policarbonatul, ar trebui să calculați sarcina de zăpadă.
Ce este policarbonatul ↑
Policarbonatul pe care îl veți folosi pentru a face un carport cu propriile mâini este un fel de sticlă organică. Cu toate acestea, datorită aditivilor speciali, câștigă flexibilitate și rezistență..
Ca urmare a multor modificări ale grilelor chimice, sticla organică se transformă într-un polimer transparent sau opac. În acest caz, atomii de carbon alternează cu radicalii de origine organică. În a doua ramură, inelele de benzen sunt înlocuite cu CO.
Istorie ↑
Policarbonatul este un panaceu modern în construcții. Datorită lui, puteți construi rapid clădiri complexe cu propriile mâini. În ciuda acestui fapt, a fost deschis cu mult timp în urmă, și anume în 1898.
Policarbonatul nu a fost folosit imediat în construcții. În primul rând, au fost efectuate o serie de studii, în urma cărora au fost determinate proprietățile unice ale materialului:
- nivelul de transmitere a luminii este mai mare decât cel al sticlei de silicat;
- rezistența la impact mai mare de 250 kJ pe metru pătrat;
- rezistență la căldură.
Desigur, companiile de construcții nu puteau ignora deschiderea unui astfel de nivel. Prin urmare, au apărut copertine pentru mașini din policarbonat, vârfuri pentru casă, sere și multe altele. Nu numai că, materialul este atât de ușor de instalat încât îl poți face singur.
Din păcate, în istoria utilizării industriale a policarbonatului, au existat câteva pete întunecate. Cert este că versiunea inițială a materialului a fost extrem de sensibilă la razele ultraviolete. Sub acțiunea lor, a devenit tulbure și s-a prăbușit rapid. Desigur, în astfel de condiții, nu s-ar putea vorbi despre niciun carport pe care l-ați putea face cu propriile mâini..
Proprietăți din policarbonat ↑
Policarbonatul este foarte greu de spart. Practic nu înțepă. Mai mult, materialul are o rezistență mare la căldură. Drept urmare, este aproape indispensabil atunci când trebuie să faceți un carport cu propriile mâini în țară.
Oamenii de știință au reușit să obțină calități similare datorită unei reacții chimice. Este destul de simplu în natură și este cu o singură etapă. În plus, pentru a realiza acest lucru, puteți face fără catalizatori. Principalul lucru este să controlați temperatura și presiunea. În urma acestui lucru, urmează calitatea materialului următor – un preț relativ mic.
Carport ↑
Proiectare baldachin ↑
Dacă vorbim despre copertina pentru mașină din policarbonat, pe care o puteți face cu propriile mâini, fără a ține cont de fundație, atunci aceasta constă în următoarele elemente:
- Acoperiş – protejează mașina de ploaie.
- suporturi – a susținut acoperișul. Ca bază, este mai bine să folosiți conducte de oțel.
- Cadru – baza întregii structuri. Elementul este realizat din oțel sau aluminiu..
Acestea sunt elementele de bază ale unui carport din policarbonat. Fiecare dintre ele poate fi făcut cu propriile mâini. Structurale, nu sunt deosebit de complexe.
Cum să construiți un carport dintr-un policarbonat, faceți-vă singur ↑
Un rol special în construcție îl joacă pe ce parte bate vântul cel mai des. Depinde de aceasta versiunea baldachinului din policarbonat, pe care îl vei face cu propriile mâini. Există însă mai multe subtilități importante. De exemplu, dacă țineți cont de benzinării și restaurante, atunci cel mai adesea baldachinul se face astfel încât să se protejeze oamenii care ies din vehicul. Desigur, această opțiune nu este potrivită pentru parcarea pe termen lung. Nu numai asta, poate fi periculos.
Ca exemplu, putem lua următoarea situație: la cabana de vară, un baldachin pentru mașină este realizat din policarbonat cu propriile mâini, cu o înclinare spre vânt. Dar, odată ce rafalele de vânt se prăbușesc pe de altă parte, structura va funcționa ca o aripă. Puterea uriașă de ridicare o poate smulge!
Dacă faceți o structură înclinată, este mai bine să o atașați de casa cu propriile mâini. Este de dorit să se formeze cupola arcuită, dar sunt posibile și alte opțiuni. O umflătură pe acoperiș va reduce presiunea vântului.
Do-it-yourself carport ↑
Pregătire ↑
Totul începe cu selecția de materiale și instrumente. Foile de policarbonat cu o grosime de șapte milimetri sunt cele mai potrivite. De asemenea, veți avea nevoie de aceste instrumente:
- lopată,
- burghiu,
- bulgară,
- şurubelniţă,
- aparat de sudura,
- nivel,
- ferăstrău pentru metal.
Cu toate aceste instrumente, puteți începe să vă construiți propriul garaj de vară pentru mașina dvs. Dar înainte de a începe, nu uita să testezi echipamentul.
Pe lângă instrumentele descrise mai sus, veți avea nevoie de astfel de materiale pentru construirea unui garaj de vară pentru o mașină cu propriile mâini:
- foi de fagure,
- profile din plastic,
- țevi din oțel,
- benzi izolante,
- șuruburi,
- Șaibe termice,
- a picta,
- acoperire anticorozivă,
- ciment și nisip.
După ce toate instrumentele și materialele pentru crearea unei structuri de protecție pentru mașină sunt asamblate de unul singur – puteți începe construcția.
Procesul de construcție ↑
Întregul proces de construire a unui autoturism pentru o mașină cu propriile mâini poate fi împărțit condiționat în următoarele etape:
- Pregatirea locului. În acest moment trebuie să puneți bazele. Plăcile de pavaj sunt așezate deasupra. Suporturile trebuie îngropate până la o adâncime de nu mai puțin de jumătate de metru și apoi betonate. Este de dorit să întăriți fundul cu geotextile și moloz. Instalarea corectă este verificată după nivel..
- Montarea cadrului. Această lucrare trebuie să înceapă cel puțin trei săptămâni de la finalizarea site-ului. În primul rând, grinzile sunt sudate la partea superioară a suporturilor. Abia atunci se pot monta părțile rămase ale cadrului carcasei carcasei. Elementele de întindere sunt instalate la o lungime de 70 cm; coaste de rigidizare – 100.
- După terminarea sudării, trebuie să curățați sudurile. După aceea, metalul este tratat cu o substanță anticorozivă și se aplică vopsea..
- Acoperișuri. Garnitura este atașată mai întâi. La îmbinări se montează profile-cleme. Foi de policarbonat stivuite.
După așezare, este foarte important să izolăm marginile verticale. Un film etanș este lipit deasupra și o membrană în partea de jos. De asemenea, va trebui să instalați profile de capăt, astfel încât carportul din policarbonat să câștige rezistența necesară.
Rezumat ↑
Toate lucrările pentru crearea unui garaj de vară pentru o mașină se pot face cu propriile mâini. Acest lucru necesită un minim de instrumente și materiale. În plus, costul unei astfel de clădiri este minim, iar beneficiile sunt tangibile.
Policarbonatul joacă un rol special într-un carport pe care îl poți face cu propriile mâini. Este relativ ieftin și are proprietăți bune de performanță, cum ar fi flexibilitatea și greutatea redusă..
