Conţinut
Există cazuri frecvente când trebuie să conectați un motor electric la o rețea de 220 volți – acest lucru se întâmplă atunci când încercați să atașați echipamentul la nevoile dvs., dar circuitul nu îndeplinește caracteristicile tehnice indicate în pașaportul unui astfel de echipament. În acest articol vom încerca să analizăm principalele metode de soluționare a problemei și să prezentăm mai multe scheme alternative cu o descriere pentru conectarea unui motor electric monofazat cu condensat de 220 volți.
De ce se întâmplă? De exemplu, într-un garaj trebuie să conectați un motor electric asincron de 220 volți, care este proiectat pentru trei faze. În același timp, este necesar să se păstreze eficiența (eficiența), aceasta se face dacă alternativa (sub forma unui motor) pur și simplu nu există, deoarece un câmp magnetic rotativ se formează cu ușurință într-un circuit trifazat, ceea ce asigură crearea condițiilor pentru rotirea rotorului în stator . Fără aceasta, eficiența va fi mai mică comparativ cu o diagramă de cablare trifazată.
Când este prezentă o singură înfășurare la motoarele monofazate, observăm o imagine când câmpul din interiorul statorului nu se rotește, ci pulsează, adică o apăsare de pornire nu se produce până când arborele nu este înșurubat de mână. Pentru ca rotirea să aibă loc independent, adăugăm o înfășurare auxiliară de pornire. Aceasta este a doua fază, este mutat 90 de grade și împinge rotorul atunci când este pornit. În acest caz, motorul este încă conectat la rețea cu o singură fază, astfel încât numele monofazelor să fie salvat. Astfel de motoare sincrone monofazate au o înfășurare funcțională și de pornire. Diferența este că lansatorul funcționează numai atunci când rotorul de înfășurare este pornit, funcționând doar trei secunde. A doua înfășurare este permanentă. Pentru a determina unde, puteți utiliza testerul. În figură puteți vedea relația lor cu schema în ansamblu.
Conectarea unui motor electric de 220 volți: motorul pornește prin alimentarea a 220 volți înfășurărilor de lucru și de pornire, iar după un set de viraje necesare, trebuie să îl opriți manual pe cel de pornire. Pentru a schimba faza este nevoie de rezistență ohmică, care este furnizată de condensatoarele de inductanță. Există rezistență atât sub forma unui rezistor separat, cât și în parte a înfășurării de pornire în sine, care se realizează folosind tehnica bifilară. Funcționează astfel: inductanța bobinei se păstrează, iar rezistența devine mai mare datorită firului de cupru alungit. Un astfel de circuit poate fi văzut în figura 1: conectarea unui motor electric de 220 volți.
Figura 1. Schema de conectare a unui motor electric de 220 volți cu condensator
Există, de asemenea, motoare în care ambele înfășurări sunt conectate continuu la rețea, ele sunt numite în două faze, deoarece câmpul din interior se rotește, iar condensatorul este prevăzut pentru a schimba fazele. Pentru funcționarea unui astfel de circuit, ambele înfășurări au un fir cu secțiune transversală egală.
Schema de conectare a unui motor de colecție de 220 volți ↑
Unde te poți întâlni în viața de zi cu zi?
Exercițiile electrice, unele mașini de spălat, ciocane rotative și râșnițe au un motor sincronizat. Este capabil să lucreze în rețele cu o fază chiar și fără declanșatoare. Schema este următoarea: capetele 1 și 2 sunt conectate de un jumper, primul își are originea în ancoră, al doilea în stator. Cele două sfaturi care rămân trebuie conectate la o sursă de alimentare de 220 volți..
Conectarea unui motor electric de 220 volți cu o înfășurare de pornire
- Un astfel de circuit elimină unitatea electronică și, în consecință, motorul imediat de la pornire, va funcționa la putere maximă – la viteză maximă, la pornire, se desface literalmente cu forța curentului electric de pornire, ceea ce provoacă scântei în colector;
- Există motoare electrice cu două viteze. Ele pot fi identificate prin trei capete în stator, care ies din înfășurare. În acest caz, viteza arborelui în timpul conexiunii scade, iar riscul deformării izolației la pornire crește;
- sensul de rotație poate fi schimbat, pentru a face acest lucru, schimbați capetele conexiunii în stator sau ancoră.
Schema de conectare a unui motor electric de 380 până la 220 volți cu un condensator ↑
Există o altă opțiune pentru conectarea unui motor electric cu o putere de 380 volți, care intră în mișcare fără încărcare. Acest lucru necesită, de asemenea, un condensator în stare de lucru..
Un capăt se conectează la zero, iar celălalt la ieșirea triunghiului cu numărul de serie trei. Pentru a schimba direcția de rotație a motorului electric, merită să îl conectați la faza, și nu la zero.
Schema de cablare a motorului de 220 volți prin condensatoare
În cazul în care puterea motorului este mai mare de 1,5 Kilowatts sau începe imediat cu o sarcină la pornire, este necesar să setați condensatorul de pornire împreună cu condensatorul de lucru. Servește la creșterea cuplului de pornire și se activează doar câteva secunde în timpul pornirii. Pentru comoditate, este conectat cu un buton și întregul dispozitiv – de la sursa de alimentare printr-un comutator de comutare sau un buton cu două poziții, care are două poziții fixe. Pentru a porni un astfel de motor electric, trebuie să conectați totul prin intermediul butonului (comutator de comutare) și să mențineți butonul de pornire până când începe. Când începe – eliberați butonul și arcul deschide contactele, deconectând demarorul
Specificitatea este că motoarele asincrone sunt destinate inițial să fie conectate la o rețea cu trei faze de 380 V sau 220 V.
P = 1,73 * 220 V * 2,0 * 0,67 = 510 (W) calcul pentru 220 V
P = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) calcul pentru 380 V
Prin formulă, devine clar că puterea electrică este superioară celei mecanice. Aceasta este marja necesară pentru a compensa pierderile de putere la pornire – creând un cuplu de câmp magnetic.
Există două tipuri de înfășurări – stea și triunghi. Conform informațiilor de pe eticheta motorului, puteți determina ce sistem este utilizat în el.
Acesta este un circuit de înfășurare a stelelor ↑
Săgețile roșii – aceasta este distribuția tensiunii în înfășurările motorului, indică faptul că o tensiune monofazată de 220 V este distribuită pe o înfășurare, iar o tensiune de 380 V este distribuită pe celelalte două. Un astfel de motor poate fi adaptat pentru o rețea monofazată conform recomandărilor de pe etichetă: aflați pentru care înfășurările sunt create, le puteți conecta cu o stea sau un triunghi.
Circuitul de înfășurare triunghi este mai simplu. Dacă este posibil, este mai bine să îl utilizați, deoarece motorul va pierde puterea într-o cantitate mai mică, iar tensiunea peste înfășurări peste tot va fi egală cu 220 V.
Aceasta este o diagramă de conexiune cu un condensator al unui motor asincron într-o rețea monofazată. Include condensatoarele de lucru și pornire.
Exemplu:
- folosim condensatoare pe baza tensiunii de cel puțin 300 sau 400 V;
- capacitatea condensatoarelor de lucru este formată printr-o conexiune paralelă;
- calculăm astfel: la fiecare 100 W este încă 7 μF, având în vedere că 1 kW este 70 μF;
- acesta este un exemplu de conexiune paralelă a condensatoarelor
- capacitanța de pornire trebuie să depășească de trei ori capacitatea condensatoarelor de lucru.
După citirea articolului, vă recomandăm să vă familiarizați cu tehnica de conectare a unui motor trifazat la o rețea monofazată:
